汽车专用解决方案
符合美国汽车电子协会(AEC)规定的质量规范的电子元件,不需要额外的元件级认证测试,就能适用于汽车使用。最常引用的AEC文件包括:
Power Integrations提供了一系列符合AEC-Q100或AEC-Q101标准的器件:
InnoSwitch3-AQ反激式开关电源IC
InnoSwitch3-AQ系列开关电源IC可大幅简化反激电源变换器的设计和生产,特别是那些要求具有高效率和小尺寸的电源。
型号 | 数据 手册 | 认证 | VIN 范围 | 击穿电压 | POUT (使用 400 VIN) | 典型 应用 |
INN3947CQ INN3949CQ INN3977CQ INN3996CQ INN3997CQ INN3999CQ INN3990CQ | AEC-Q100 AEC-Q100 AEC-Q100 AEC-Q100 | 40-1200 V 40-1200 V 30-550 V 30-950 V 40-600 V 40-600 V 40-600 V | 1700 V (SiC) 1700 V (SiC) 750 V (Si) 900 V (Si) 900 V (GaN) 900 V (GaN) 900 V (GaN) | 50 W 70 W 30 W 20 W 55 W 85 W 100 W | 牵引逆变器 DC-DC变换器 车载充电机 EMS BMS |
LinkSwitch-TN2Q 高压离线开关电源IC
LinkSwitch-TN2Q系列IC大大减少了元件数量,优于传统的分立解决方案。使用集成LinkSwitch-TN2Q IC的设计具有很高的可靠性,无需使用光电隔离器。
型号 | 数据 手册 | 认证 | VIN范围 | MOSFET 额定电压 | IOUT | 典型应用 |
LNK3206GQ LNK3209GQ | AEC-Q100 AEC-Q100 | 30-550 V | 750 V | 360 mA 850 mA | HVAC 恒温空调 DC-DC变换器 车载充电机 |
Qspeed二极管
Qspeed二极管在所有硅二极管中具有最低的QRR值。其恢复特性能提高效率、降低EMI并省去缓冲电路。这些先进特性能够帮助设计师提高其电源转换电路的性能。
型号 | 数据 手册 | 认证 | 最大VRRM | IF<AVG> TJ =150°C | QRR TJ =125°C | 典型应用 |
LQ10N200CQ LQ20N200CQ QH12TZ600Q | AEC-Q101 AEC-Q101 AEC-Q101 | 200 V 200 V 600 V | 10 A 20 A 12 A | 32.4 nC 48.4 nC 30.0 nC | 车载音频系统 |
SCALE-iDriver门极驱动器IC
SCALE-iDriver 系列门极驱动器IC可为IGBT、传统MOSFET和SiC MOSFET提供驱动,将PI的FluxLink 磁感双向通信技术引入1200 V驱动器应用。
型号 | 数据 手册 | 认证 | IOUT | 加强最大BV | 开关频率 | 典型应用 |
SID1132KQ SID1181KQ SID1182KQ | AEC-Q100 | 2.5 A 8 A 8 A | 600-1200 V | 75 kHz | EV动力总成 车载充电机 驱动器和逆变器 | |
SIC1181KQ SIC1182KQ | AEC-Q100 | 8 A 8 A | 750 V 1200 V | 150kHz | BEV牵引 PHEV牵引 车载充电机 |
SCALE EV Gate-Driver Boards
The SCALE EV family gate-driver boards are automotive-qualified dual-channel plug-and-play drivers for both silicon carbide (SiC) MOSFETs and silicon IGBTs.
Product | Data Sheet | Certificate | IGBT Voltage Class | Supported Modules | POUT per Channel | Typical Applications |
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2SP0215F2Q0C | ASIL B | 1200 V | Infineon™ EconoDUAL™ | 1.5 W | Traction inverter |
更多信息
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